广大车主务必留意今天起这些年检/交管信息又有新变化

对于车主强烈的诉求，交管部门对年检也进行了一些改进，有松绑，也有更严。就近期收集到的部分信息，我们不妨来看看都有哪些新变化，主要包括：检验合格标志电子化、年检费用增加、道路运输车辆年检可延期45天、广州交警柔性和严格执法双结合。

2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐这16个城市先行试行机动车检验合格标志电子化。车主在办理完成车辆登记、检验业务后，可以通过互联网平台查看、下载检验标志电子凭证，车辆不需要再粘贴纸质检验标志，公安交管部门也不再以未放置检验标志为由处罚。而在试点外的需特别注意，还是要在规定的地方贴上检验合格标志，否则将按“机动车未按规定放置检验合格标志”处罚，罚款20元-200元。

由于年检增加了污染控制装置的完好性检查，部分车辆增加OBD检查（范围：2011年7月1日以后生产的轻型汽油车；2013年7月1日以后生产的重型汽油车；2018年1月1日以后生产的柴油车），柴油车辆增加了NOx排放检验等检测项目，将致使费用上涨。而主要的对象为私家车，以往建议的年检费用是一次140元，调整之后一次的收费为290元（具体以当地车管所公示的价格为准）。

疫情期间，各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要，对道路运输车辆年审时间到期，但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天；各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。

广州市公安交警部门对外公布疫情期间，在前期对违停行为实施“柔性执法”的基础上，加强巡逻管控，对于全市主干道违停和严重影响交通秩序的违法行为依法严格执法。当民警巡查发现影响主干道、消防通道等交通的违停车辆，将通过电话通知驾驶人或车主尽快驶离车辆，无法联系当事人或当事人拒绝驶离的，将依法执法。

编者说

截止到2019年年底，全国机动车保有量达到3.48亿辆，其中汽车保有量达到2.6亿辆，上述林林总总的新举措既体现更加便利群众办事，又见规章制度的不断细化。当前正是阻击新型冠状病毒疫情的关键阶段，整个社会的每一个人，每一份子都在尽自己的一份力来抗击疫情共度难关。

而年检新科目OBD检测虽争议颇大，短期看纵使令车主加大了负担，但初衷还是想多提醒用户关注爱车状况，杜绝“暗病”造成的交通隐患。至于未来，随着智能互联的大势愈演愈烈，车内电子器件定会成倍的增加，想要长期维持正常的健康状态，势必等同直接要求车厂多造可靠耐用的产品。诚然，谁买车后希望隔三差五见到仪表盘上的“圣诞树”呢？